Дизельный генератор Азимут АД-40С-Т400-1РМ6С Deutz

Дизельный генератор АД-40С-Т400-1РМ6 мощностью 40 кВт открытого исполнения

КОНСТРУКЦИЯ:

На стальной раме с виброопорами смонтированы:

• стационарный трехфазный дизель-генератор ДГУ в составе:

- первичного четырехцилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения DEUTZ BF4M 2011С с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,
- синхронного бесщеточного трехфазного генератора 380 В AZIMUT Z224D номинальной мощностью 40 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

• шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
• комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
• стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы.

НАЗНАЧЕНИЕ:

Дизельная электростанция используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения средних промышленных предприятий, строительных объектов, социальных учереждений, гостиниц, банков, небольших торговых центров.

Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.

Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.

Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.

ПРЕИМУЩЕСТВА ДГУ С ДВИГАТЕЛЯМИ DEUTZ СЕРИИ FМ

• FМ – серия дизельных двигателей DEUTZ рядной конструкции с радиаторным воздушно-масляным охлаждением. Отсутствие контура охлаждающей жидкости означает, отсутствие проблем, связанных с кавитацией и коррозией магистралей,
• Сниженное потребление масла, по сравнению с аналогичными моделями других производителей, за счет оптимизированного процесса сгорания,
• Благодаря охлаждению непосредственно масла, достигается оптимальный температурный режим работы двигателя, масло медленнее подвергается деградации, соответственно увеличивается интервал замены масла до 1000 моточасов, что является рекордом.
• Увеличенный межсервисный интервал вдвое снижает расходы на техническое обслуживание, по сравнению с любыми двигателями радиаторного охлаждения,
• Уменьшенное количество узлов и деталей, а также особо прочная конструкция блока обеспечивают прекрасную надежность и долговечность.
• Двигатели FМ очень хорошо справляются с набросом нагрузки без просадки частоты вращения.

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

• дизельная электростанция ДЭС-40,
• стандартный промышленный глушитель,
• комплект аккумуляторных батарей,
• сетевое зарядное устройство,
• подогреватель охлаждающей жидкости,
• заправка маслом и тосолом,
• комплект фильтров для ТО-00,
• инструкции по эксплуатации,
• протокол испытаний ДГУ,
• гарантийный талон.

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:

Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.

Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.