Дизельный генератор Азимут АД-15С-Т400-2РПМ1 ММЗ в капоте с автозапуском

★Трехфазный дизельный генератор ММЗ Д-243 мощностью 15 кВт с автозапуском (АВР) под капотом АД 15С-Т400-2РПМ1

КОНСТРУКЦИЯ:

На стальной раме с виброопорами смонтированы:

• дизель генератор ДГУ в составе:

- первичного четырехцилиндрового рядного дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения ММЗ Д243-449, объемом 4,75 литра и номинальной мощностью 57 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,
- синхронного бесщеточного синхронного генератора AZIMUT Z184E номинальной мощностью 15 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

• шкаф управления с автоматическим выключателем, блоком автоматического ввода резерва (АВР) и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
• комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
• стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
• на раме установлен погодозащитный капот.

НАЗНАЧЕНИЕ:

Дизель генератор используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения небольших предприятий, складов, магазинов, миниотелей, загородных домов и коттеджей.

Запуск и останов электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.

Использование многоцилиндрового дизельного двигателя производства Минского Моторного Завода (Беларусь) большой мощности и объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.

Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянного использования.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• первичный дизельный двигатель производства Минского Моторного Завода имеет большой запас мощности и легко принимает нагрузку,
• двигатель изначально сконструирован для работы в российских условиях, в том числе в районах с низкими температурами,
• простая конструкция топливной системы с механическим управлением обеспечивает низкую чувствительность к качеству ГСМ,
• исключительно простая, ремонтопригодная конструкция двигателя, хорошо известная механикам в нашей стране, позволяет проводить сервисные работы и ремонт любой сложности своими силами,
• чрезвычайно широкая сеть поставщиков расходных матералов, запасных частей, сервисных услуг по всей России,
• низкая цена на расходные материалы и запасные части,
• синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество выходного тока,
• экономичный расход топлива и масла,
• стоимость оборудования существенно ниже импортных дизельных генераторов аналогичного класса надежности.

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

• дизельная электростанция ДЭС под капотом,
• стандартный промышленный глушитель,
• комплект аккумуляторных батарей,
• комплект фильтров для ТО-00,
• заправка маслом и тосолом,
• инструкции по эксплуатации,
• протокол испытаний ДГУ,
• гарантийный талон.

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:

Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.

Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.